| ||
Вартість оригінального апарату для одиночного польоту складе $100 тис., включаючи двотижневий курс навчання. Неординарний засіб для пересування по повітрю ранцевого типу Martin Jetpack, назване на ім'я його винахідника Гленна Мартіна з Нової Зеландії, вперше було показано в липні-2008. А в травні нинішнього року відбулися важливі випробування, на яких були протестовані льотні якості апарату і його система безпеки. Хоча Martin Jetpack зовні схожий на реактивний ранець, він використовує інший принцип руху: у повітря його піднімає два пропелери в кільцевому обтічнику, які живляться від бензинового мотора потужністю 200 к.с. Тяги вистачає на те, щоб розігнатися до 100 км/ч, злітаючи на висоту до 2,5 км. Дальність пересування - 50 км. Разом з 19-літровим запасом палива ранець важить майже два з половиною центнери. З моменту демонстрації прототипу була змінена тільки система управління. Тепер для передачі команди виконавчим механізмам використовуються не троси, а електродистанційною система управління - як у літаках. Політ стабілізується електронним контрольним блоком виробництва Rockwell Collins, який стоїть на військових безпілотника. На розчарування екстремалів, він не дозволяє здійснювати небезпечні маневри на зразок зворотного сальто, але зате відкриває нові горизонти у використанні ранця. Наприклад, команда рятувальників може дистанційно відправити апарат у важкодоступну точку, щоб терпить лихо людина могла забратися в нього і тим самим врятуватися. Або, припустимо, військовослужбовці могли б встановити за його допомогою мобільний базову станцію на найближчій височини для забезпечення зв'язку. |
||
|
Рейтинг: 5.0/2
| ||
|
Популярні новини:
|
| Всього коментарів: 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
скорее тем, кто на зльотах не часто бывает 
